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2.柜体的结构
开关柜由固定的柜体和可抽出部件（即手车）两大部件组成、柜体的外壳和各功能单元的隔板均采用敷铝锌钢板组装而成。开关柜的外壳防护等级为IP4X，断路器室门打开时防护等级为IP2X。开关柜具有架空进出线，电缆进出线及左右联络的功能，可以根据用途将各方案的开头柜排列组成能完成设计功能的配电装置。由于开关柜的安装与调试均可正面进行，所以开关柜可以靠墙安装，以节省占地面积，减少 。
2.1手车室、母线室、电缆室、继电器仪表室、泄压装置
2.1.1手车室
在小车室左右两侧设有小车移动的导向装置，小车室的下部设有简单可靠的活门开闭机构，使活门随小车的进出而打开或关闭，此处还设有小车非带电部分可靠接地。
2.1.2母线室
母线室用于母线安装。柜体左侧壁有三个孔，用于安装母线绝缘套管，将柜与柜之间的母线室隔开，可防止事故扩大。
母线室中有足够的空间安装 到4000A的母线。
2.1.3电缆室
可以安装3只电流互感器和接地开关及避雷器，还可接4根500mm2以下截面的电缆，并设有电缆安装支件。
2.1.4继电器仪表室
可用以安装各种按制保护装置、测量元件、仪表以及低压端子排。
2.1.5泄压装置
在手车室、母线室、电缆室的上方设有泄压装置，当断路器或主母线、电缆室内发生内部故障电弧时，伴随电弧的出现，开关柜内部气压上升，达到一定的压力后，顶部装置的压力释放金属板将被自动打开，释放压力和排泄气体，以确保操作人员和开关柜的 。
3．断路器和小车
断路器与柜体采用的是中置抽出式这样既便于操作、观察，又便于断路器的退出、转运、维修。断路器在柜内移动采用的是丝杠推进机构，使断路器在进出时非常轻松可靠。
3.1手车
手车骨架也采用薄钢板经CNC机床加工后组装而成。手车与柜体绝缘配合，机械联锁 、可靠、灵活。根据用途不同手车分断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车、同规格手车可以百计之百自由互换。
手车在柜体内有断开位置/试验位置和工作位置，每一位置都分别有到位装置，以保证联锁可靠，必须按联锁防误操作程序进行操作。各种手车均采用一只专用转运车，就可以方便取出，进行各种检查、维护；而且采用中置式，整个小车体积小、检查、维护都极方便。
断路器手车上装有真空断路器及其它辅助设备。当手车用转运车运入柜体断路器室时，便能可靠锁定在断开位置/试验位置：而且柜 置显示灯便显示所在位置。手车到工作位置后，推进装置，手车的机械联锁能可靠保证手车只有工作位置或试验位置，断路器才能进行合闸；而且手车只有在分闸状态，断路器才能移动。断路器移开见下图。
3.2防止误操作联锁装置、带电显示装置、防止凝露和腐蚀
3.2.1防止误操作联锁装置
开关柜内装有 的联锁装置，完全满足“五防”的要求。
a、仪表室门上装有带钥匙的开关以防止误合、误分断路器。
b、断路器手车在试验或工作位置上时，断路器才能合分，而且在断路器合闸之后，断路器无法移动，防止了带负荷误拉误合隔离触头。
c、断路器与接地开关机械联锁。只有当断路器手车在柜内试验位置或退出柜体后，接地开关才能合闸，同时手车不能进入拒体（接地开关可带电压显示装置）。 手车在柜内工作位置时，接地开关不能合闸。这样实现了防止带电合接地开关以及接地开关未分前合断路器。
d、柜体下门与断路器手车之间有联锁，只有断路器分闸才能打开，这就防止了误人带电间隔和实现紧急解锁。
e、断路器手车确实在试验或工作位置，而没有控制电压时，仅能手动分间。
f、手车在工作位置，二次插头被销定不能拔除。
3.2.2带电显示装置
如果用户有所需求时，开关柜内可设有检测一次回路运行的可选件即带电显示装置。该装置由高压传感器和可携带式显示器两单元组成，经用户外接导电线连接为一体，该装置不仅可以提示高压回路带电状况，而且还可以与电磁锁配合，实现强制闭锁开关手柄、网门，达到防止带电关合接地开关防止误人带电间隔，从而提高配套产品的防误性能。
3.2.3防止凝露和腐蚀
为了防止在高湿度和温度变化较大的气候环境中产生凝露带来之危险，在断路器室和电缆室内分别装设加热器以便在上述环境之中使用和防止隔独发生
